据媒体28日报道，美国已暂停向中国出售部分关键技术，其中包括喷气发动机相关技术。报道称，此举针对开发国产商用飞机的中国商飞，该公司正与占据主导地位的飞机制造商空客和波音竞争。

媒体引述一名知情人士的说法称，美国商务部已经暂停了部分允许美国公司向中国商飞出售产品和技术的许可证，这些产品和技术被用于开发C919飞机。另据媒体报道，美国商务部在一份声明中证实，正在审查对中国具有战略意义的出口。

报道称，中国驻美国大使馆一名发言人对此表示，中国坚决反对美国滥用国家安全概念，滥用出口管制，恶意封锁和打压中国。

如果真这样搞，就是针对C919现在使用的LEAP-1C发动机，该发动机由美国通用电气与法国赛峰集团合资公司供应。

看到这个消息，有些长期看衰C919的人估计要高兴的跳起来了，他们高调一点的可能会在网上大肆宣扬“C919停产论”，低调一点可能会到处去阴阳怪气。反正在这帮人眼里，就等着看国产飞机的笑话，他们希望国产飞机这个项目流产，最好做不下去，半路夭折，这样他们最开心了。

有时候也好奇，这几年这帮人的批脸还被打的不够肿吗？？？

这几年被来回打脸，还能坚持长期看衰自己的国家，甚至还在跪美舔欧，屁股歪、眼睛斜、胳膊肘朝外的人。

2024年11月6号，在确认懂王即将回归，会盯上中国一些现有的或是在冒头的尖端产业，然后搞各种没有底线的制裁和限制，国产飞机制造企业定有应对策略，不会出现被制裁后产量大幅降低甚至停产的情况。”

相信会有一定的储备，足以应对短期的冲击。

而且出尔反尔的懂王政府，很可能又是在制造谈判筹码搞出这个限制。说不定过几天又变了。

但我们肯定是要做最坏的打算。从长期来看，中国航发集团主导的CJ-1000A（推力13吨级）已进入适航认证阶段，就是给C919准备的，业内预计今年就能完成适航认证并交付客户，2028-2030年实现批量生产。

懂王政府这次如果真的打算限制LEAP-1C发动机的出口，必然加速CJ-1000A的产业化。

长期看这肯定是好事，不要怕。

感谢懂王助力国产飞机国产化进程！

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