特斯拉Model 3长续航后轮驱动版车型于8月12日正式发布，是特斯拉当前续航最强的车型，CLTC续航可达830公里，售价26.95万元起。该车型百公里加速时间5.2秒，比后轮驱动版动力更强（6.1秒）。

特斯拉微博截图

据工信部8月7日发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十批）》公示清单，特斯拉Model 3单电机长续航版CLTC续航达830/800km，搭载78.4kWh电池。

据乘联分会数据，2025年7月，上海超级工厂的特斯拉销量为6.7万辆，相比2024年7月的7.4万辆同比下降8.4%，环比今年6月的7.1万辆也下降了5.2%。累计来看，今年1月至7月特斯拉在华销量约43.2万辆，较2024年同期的50万辆下滑13.6%。

为应对市场挑战，今年以来，特斯拉动作频频，旗下新品除了刚上市的Model 3长续航后轮驱动版和Model Y L，还有一款待入市的“廉价版”Model Y。在今年二季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉在今年年底前推出的“平价汽车”会是Model Y的一个新版本，预计于2025年下半年开始大规模生产。

欧洲汽车制造商协会8月28日发布的数据显示，尽管今年7月欧盟纯电动汽车销量创下近两年来最大增幅，美国电动汽车品牌特斯拉在欧盟却遭遇“黑色七月”，销量同比下滑超40%，连续第七个月呈下降趋势。

数据显示，欧盟市场纯电动汽车7月销售量同比上升39%，但特斯拉仅售出6600辆，远低于去年同期的11465辆。