在魔都小学生虾仁炒蛋风波之后，供餐公司绿捷发了个声明。简明扼要，一个多余的字和标点符号都没有。所有的字和标点符号加起来，是45个。不用加称呼，标题不用加大字号，里面不用排版，什么事件也不用说，没啥前因后果，就是涉及此事的家长和孩子。各级主管部门有哪些，也不需要说，就是有关部门。西贝、始祖鸟、海底捞的公关正在家里掩面哭泣，其他公关们也差不多，天天受气背锅，何尝有这么痛快过，啥也不说了，赶紧给绿捷投简历吧，员工餐有虾仁吃。因为有人撒泡尿，海底捞扔掉了那一套锅具、餐具，全店的餐具都要反复消毒，此后几天来吃饭的用户都免单了，前前后后花了大几百万。绿捷给50多个学校送臭虾仁，连几百字都懒得写。西贝和始祖鸟，虽然很不是东西，被人骂了千百遍，人家标题就是道歉，绿捷的标题就是声明，道歉，不需要的。你老几啊，还想让我给你道歉，想啥呢？绿捷的事看起来很大，那么多学生家长反对，不是一天两天，是积怨已久。9月15日的虾仁炒蛋就是个引子，大家苦绿捷久矣。但几个部门联合调查一星期，板子重重的打在了18公斤虾仁上。除了这盆，其他的虾仁都没有问题没有问题。而且这实控人处理的还怪及时的，将211所学校的虾仁原料及菜品已经全部下架并就地销毁了。连个可以当罪证的样品都没留下，统统消灭了。这几个人，可真是绿捷忠臣啊。说虾仁有事，就只查虾仁，连混在一起的鸡蛋都没查查，是不是鸡蛋臭。真的是对事不对人，分得好清晰。问题是好好的虾仁，怎么一炒就臭了，一解冻就有虫了，不知道。通篇公告看下来，有毛病的就这一盆，没有造成恶劣影响。那么多被臭虾仁熏吐的孩子、吃了拉肚子的孩子统统都没提及，没有补偿，就是你倒霉。瞒报这个其实不算什么大事，就是罚款，5到50万，对于绿捷这种企业，毛毛雨啊。西贝老板一犯轴，门店每天少挣几百万，还想上市的话估值要掉好多亿。绿捷这出事，轻飘飘的，饭照送，连这么拿的标也不说说，唯一费事的，大概就是给送餐车刷白漆了。要说这事是真的巧，就那两辆油罐车出事，给人碰上了，就那一盆虾仁有事，给孩子吃了。因为绿捷的客户没得选，就是没有选择权。不仅孩子没选择权，家长也没有，甚至校长都可能没有。但西贝、始祖鸟、海底捞的客户有选择权，可以用脚投票。之前劝年轻人来大城市，会有一个说法，就是小地方都要靠关系，但大城市公平，不拼关系。上海的关系，是高层关系，游离于我们看到的日常生活之外，比如绿捷这种，要说竞标不靠关系，我们是不信的，到底是谁的白手套，大家也无从知道。绿捷目前是由市属国企接管，但到底是哪家，也没说过。而且都能接管绿捷了，为啥之前都竞争不过绿捷。有位曾经参与校园餐投标的餐饮企业负责人，表示水太深，他们参与投标的，搞到了半夜，都没决定谁家中标，就是各家的大腿都差不多粗，还在博弈。好不容易定了一个，第二天早上，又推翻了，这还玩啥。上海校园餐出事的时候，深圳的校园餐正被人封神，大家都是一线城市，非常值得参照。深圳到底是改革开放先驱，不管是校园餐还是校服，都充分引入了竞争，家长有充分的选择权和知情权。对食物种类、配比、烹饪方式都有要求，每天提供的食物种类应不少于12种、每周不少于25种。烹调以蒸、炖、烩、炒为主，尽量减少煎、炸等烹调方式。不像某捷，老炸冻肉、冻鸡腿给孩子吃。教育局把“好吃”写进招标评分：学生满意度低于80%的企业，第二年直接淘汰。绿捷这种超大型厨房，老早就把饭做好了，11点半吃的饭，9点就进餐车，然后一路颠簸，送进各学校等放学，孩子拿到饭的时候凉都凉了，哪里还有锅气可言。深圳的网格厨房类似叮咚、山姆的前置仓，就近放货，订单一下，三十分钟都能到，这点送餐企业可以学学，不要这种超级大厨房，多搞分点，饭点前送到，口感也更好。这一点是最关键的，各学校、家委会共同组成委员会，大家现场打分，公开结果，而非某局指定。它山之石可以攻玉，何况是它山的玉呢，好好学学，没坏处。
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