9月28日，国新办举行新闻发布会，介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况。

交通运输部副部长李扬在发布会上介绍：“中秋、国庆假期将至，8天的假期，大家无论是旅游还是探亲，出行需求非常旺盛，根据我们的分析和预测，这8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天大概2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。”

《每日经济新闻》记者在现场提问：如今民众出行选择更加多元，随之而来民航市场也越来越火爆。今年假期民航运输市场将呈现出怎样的特点？

对此，中国民航局总飞行师熊杰表示，今年中秋、国庆“双节”合并放假，假期时间长、文旅热度高、体育赛事多，这给民航运输也带来了新的特点。据预测，今年中秋国庆假期全民航市场的旅客运输量将达到1920万人次，比去年同期增长3.6%，创历史同期最高水平。

发布会现场 每经记者 张蕊 摄

假期后半程民航客流将更集中

熊杰介绍，今年中秋国庆假期民航运输市场主要呈现以下四个特点：

首先，节日出行需求稳步增长。假期期间多种客流相互叠加，预计民航将迎来暑运后的又一次客流高峰。

其次，假期的后半程客流更加集中。假期前半程部分旅客错峰出行，运输增长趋势相对平缓。中秋节在假期的第6天，探亲和旅游的游客节后集中返程，预计假期最后两天会迎来客流的最高峰，单日客流可能会达到或者超过暑运的历史最高值256万人次。

“国内传统热门航线仍然保持较高热度，一些旅游目的地中小机场客流量增长迅速。”熊杰说，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市间的骨干航线热度最高，预计北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等十个国际航空枢纽城市的旅客吞吐量将超过1700万人次。

同时，航文旅融合吸引更多游客出行，例如武夷山、湘西、吐鲁番、大理、嘉峪关等旅游城市的机场旅客吞吐量可能会同比增长超过30%。

“最近，国际航空客运市场将继续保持快速增长。”熊杰说，7月1日~8月31日暑运期间，全国民航共保障中外航空公司国际客运航班达到12.3万班，每日在2000班左右。8月上旬达到峰值，每日执行国际客运航班2100班。

随着我国入境免签、离境退税、支付和出行等方面政策措施不断优化，以及国际口岸机场出入境和中转便利化水平不断提升，预计中秋、国庆假期国际市场将再次迎来旅游高峰，出行热点主要为东亚和东南亚周边国家旅游目的地，南亚和欧洲方向的旅客量可能也会明显增加。

推动异地还车免费或降费

李扬表示，自驾仍然是中秋、国庆假期出行主要方式。“我们预计，自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可能会达到1400万辆。”

为了更好满足假期租车出行需求，交通运输部采取了五方面措施：

首先是针对当前租车的痛点，推动异地还车免费或降费。引导各地和重点企业在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群，长株潭、厦漳泉、西安、南京、成都、重庆、杭州等热点都市圈，以及青甘大环线、川藏线等热门旅游线路沿线城市间，提供异地还车服务，扩大免费或低费还车区域范围，降低大家异地还车费用。

其次，保障车辆供应。指导重点企业优化车辆调配供应，重点加强一线城市、热门自驾线路沿线城市，以及重要的机场、高铁站等地车辆投放。特别要求企业增加投放车龄3年以下的新车，目的是确保出行安全和好的出行体验。针对家庭出行，要求重点租赁企业为携带儿童的承租人提供儿童座椅和增高垫，服务家庭“亲子游”出行。

再次，拓展“高铁/民航+落地租车”服务范围。租车往往都是通过坐飞机、坐高铁到达热门城市或景点，然后驾车出行，这样既便捷又舒适、灵活。“针对这个出行特点，我们推动租赁企业入驻更多的民航机场和高铁站，便利旅客到达后及时取用，力争这次假期基本实现主要民航机场和高铁站为提前预订车辆的旅客提供落地取车服务。”

此外，提供免押金租车等便民服务。指导重点企业优化车辆预订和取还车流程，提供“信用免押金租车”、上门取送车、全天候取还车、轻微划痕免赔等便民措施。积极推行“无车免费升级”保障，“无车免费升级”就是如果用户到了租车地点发现没有当时预订的车辆，租赁公司要提供同级或更高级别车辆服务，降低大家出行租车成本。

最后是确保租车出行安全。要求重点企业严格把关车辆技术性能，对车辆进行全面检测，确保车辆技术状况良好、安全性能达标。引导重点企业加强与4S店、汽车救援服务公司合作，提高应急救援能力，第一时间能够提供救援服务。